电动自行车新“国标”发布：最高时速不超越25公里

　　“新规范坚持了电动自行车的非机动车特点，添加了防篡改、防火功能、阻燃功能、充电器维护等技能要求”，国标委相关负责人介绍说，其间规则电动自行车须具有脚踏骑行才能、最高规划车速不超越每小时25公里、整车分量（含电池）不超越55公斤、电机功率不超越400W、蓄电池标称电压不超越48V。而此前的电动车规范是最高车速是20公里/小时，整车分量(含电池)为40公斤，电机功率为240W。

　　近年来，电动自行车在便当日子的一起，逐步变得越来越大、越来越重、越来越快，部分目标严峻“超支”。例如，现在实际使用中部分电动自行车最高车速超越40公里/小时；整车分量超越70公斤。这些产品功能上挨近或到达电动简便摩托车，引发的交通安全事端时有产生，造成了很多的人员伤亡，也引起社会公众强烈反响。

　　专家表明，新的《技能规范》合理设定了最高车速、整车质量、外形尺寸等要害技能目标，施行后既能有用满意出行需求，又能削减对其他车辆和行人出行的搅扰。

　　此外，《技能规范》还弥补和完善了电动自行车的防火、阻燃、充电器维护等方面的要求，施行后不只可以有用下降电动自行车产生火灾事端的危险，一旦起火后还可以推迟车辆焚烧延伸速度，为人员逃生和外部施救争夺更多的宝贵时间，尽可能削减人身伤亡和财产损失。

　　国标委表明，《技能规范》将于2019年4月15日起正式施行。2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。在过渡期内，鼓舞出产企业依照《技能规范》组织出产，鼓舞出售企业出售契合《技能规范》的产品，鼓舞顾客购买契合《技能规范》的产品。《技能规范》正式施行后，不契合《技能规范》的产品，不得出产、出售、进口。

　　在公共安全方面，修订发布《大型游乐设备安全规范》《客运架空索道安全规范》和《高空作业车》3项特种设备国家规范。针对乘客捆绑设备相关事端较多的问题，本次修订初次提出了乘载体系的概念，清晰乘载体系包含乘人设备和乘客捆绑设备（如安全带、安全压杠、档杆等）。添加了对乘人设备和乘客捆绑设备的技能要求。针对游乐设备焊接的质量不稳定、安全隐患较大等问题，添加和清晰了焊接接头规划准则、焊接节点结构要求、焊缝检测要求等。

　　《客运架空索道安全规范》则添加了架空索道跨过雪场雪道的高度（距雪道面不该小于3.5米）、吊椅护圈安全要求（吊椅的护栏不允许有大的缺口，直径0.25米的球不能从吊椅上掉下去；吊椅下部边际不该有凸出、尖利的棱角）、编接钢丝绳最大安全系数等内容，进一步对标国际规范，进步设备安全运转水平。

　　此外，在社会民生方面，《泊车场电子收费》系列国家规范，选用不泊车收费体系（ETC）技能，将极大进步泊车场出入口通行功率，关于改进“泊车难”的现状具有积极意义。

　　在进步产质量量方面，新修订的《芝麻油》国家规范，将芝麻香油的不溶性杂质由原规范的不超越0.1%，进步到了不超越0.05%，进步了芝麻油质量。